| 2 cuotas de $89.045,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $178.091,00 |
| 3 cuotas de $59.363,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $178.091,00 |
| 1 cuota de $178.091,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $178.091,00 |
| 2 cuotas de $108.884,84 | Total $217.769,67 | |
| 3 cuotas de $74.726,98 | Total $224.180,95 | |
| 6 cuotas de $40.361,36 | Total $242.168,14 | |
| 9 cuotas de $29.616,53 | Total $266.548,80 | |
| 12 cuotas de $24.365,82 | Total $292.389,80 | |
| 24 cuotas de $16.772,46 | Total $402.539,09 |
| 3 cuotas de $75.581,82 | Total $226.745,46 | |
| 6 cuotas de $43.000,07 | Total $258.000,43 |
| 3 cuotas de $76.674,11 | Total $230.022,34 | |
| 6 cuotas de $42.091,81 | Total $252.550,85 | |
| 9 cuotas de $31.496,38 | Total $283.467,44 | |
| 12 cuotas de $25.795,00 | Total $309.539,97 |
| 18 cuotas de $18.869,73 | Total $339.655,16 |
| 1 cuota de $178.091,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $178.091,00 |
| 6 cuotas de $38.331,12 | Total $229.986,72 | |
| 12 cuotas de $24.523,13 | Total $294.277,57 |
| 1 cuota de $205.873,20 | Total $205.873,20 |
| 3 cuotas de $68.624,40 | Total $205.873,20 | |
| 9 cuotas de $29.153,49 | Total $262.381,47 | |
| 18 cuotas de $20.500,25 | Total $369.004,55 |
| 3 cuotas de $73.616,88 | Total $220.850,65 | |
| 6 cuotas de $42.023,54 | Total $252.141,24 | |
| 9 cuotas de $32.380,90 | Total $291.428,11 | |
| 12 cuotas de $27.436,40 | Total $329.236,83 | |
| 18 cuotas de $22.855,01 | Total $411.390,21 |
Aquí tenés el desglose técnico y de compatibilidad exacta de esta cubierta. Cerramos el catálogo de la línea Pirelli Sport Demon de construcción convencional con una de sus medidas más ágiles, ligeras y ultra-vendedoras para el eje delantero: la 90/90 R17 (o 90/90-17).
Esta variante cuenta con código de velocidad P (hasta 150 km/h) y está diseñada específicamente para ser el neumático delantero de motos urbanas y de trabajo de baja cilindrada (110cc a 150cc). Al pertenecer a la familia Sport Demon, ofrece un perfil de radio múltiple que transforma por completo la agilidad de la moto, permitiendo cambios de dirección instantáneos entre los autos y un agarre en asfalto mojado muy superior al de las cubiertas genéricas.
90: Ancho del neumático en milímetros (90 mm). Una pisada delantera fina que garantiza una dirección sumamente liviana, ideal para el tránsito pesado de la ciudad.
90: Perfil del neumático. La altura del flanco es el 90% del ancho (es decir, 81 mm). Al ser un perfil alto para una llanta de 17 pulgadas, ofrece un excelente "colchón" de aire para absorber baches, lomos de burro y vías de tren.
R17 (o -17): Diseñado para llantas delanteras de 17 pulgadas de diámetro (el rodado estándar de las motos de calle modernas).
M/C: Uso exclusivo para Motos / Ciclomotores.
49: Índice de carga. Capaz de soportar un peso máximo de hasta 185 kg sobre el eje delantero a su máxima presión.
P: Código de velocidad. Homologado para alcanzar velocidades sostenidas de hasta 150 km/h de forma 100% segura.
TL: Tubeless. Diseñado para usarse sin cámara en llantas de aleación. (Permite la colocación de cámara de aire si tu moto viene con llantas de rayos tradicionales).
La medida delantera 90/90-17 es un estándar masivo en el segmento de motos urbanas de 125cc y 150cc. Es el neumático original o compatible directo de catálogo para:
Honda:
CG 150 Titan / New Titan / CG 150 ESD: Es la medida delantera original exacta de fábrica. La Sport Demon es una de las mejores actualizaciones premium que le podés hacer a un Titan para ganar seguridad en las frenadas de emergencia de todos los días.
CB125F Twister / GLh 150 Gaucha: Medida original exacta de catálogo para el tren delantero.
Yamaha:
YS 125 Flex / YBR 125 Factor: (En las versiones que equipan llanta de 17 pulgadas adelante).
Bajaj / Rouser:
Rouser 135 LS / Rouser NS 125 / NS 150 / NS 160: Medida delantera original exacta de fábrica. Colocar la Sport Demon adelante mejora notablemente la precisión al doblar y elimina la rigidez de las cubiertas originales.
Suzuki:
EN 125 / EN 125 HU: Medida delantera original exacta.
Benelli:
TNT 15: Medida original de fábrica para el eje delantero.
Marcas Nacionales (Zanella, Motomel, Corven, Gilera):
Es la medida original delantera exacta para modelos masivos como la Zanella RX 150, Motomel S2 150, Corven Hunter 150 y Gilera VC 150.
Yamaha YBR 125 / Honda CB125 (Modelos con llanta 18): ¡Atención! Si tu YBR o CB usa llanta de 18 pulgadas, esta cubierta no es compatible. Sin embargo, muchos usuarios que cambian sus llantas originales de rayos de 18" por llantas de aleación de 17" eligen esta medida exacta para armar el tren delantero.
Si tenés una moto de este segmento urbano (como un Honda CG Titan, una Rouser NS 125 o una Suzuki EN 125) y querés armar el juego completo para tener el mismo compuesto y dibujo en ambas ruedas, esta cubierta delantera (90/90 R17) hace la pareja perfecta de catálogo con la trasera Pirelli Sport Demon en medida 110/80-17 (o la clásica medida 100/90-17, dependiendo de qué tan ancha quieras la rueda de atrás y lo que permita tu guardabarros).
