El Unimax SY-044 90/90-19 58L 6T TT es un neumático diseñado principalmente para el eje delantero de motocicletas de estilo Enduro, Dual-Sport o On/Off-Road de baja y media cilindrada (125cc a 200cc).
Aquí tienes el detalle técnico para confirmar si es compatible con tu vehículo:
Medida: 90/90-19 (Ancho de 90 mm, perfil/altura del 90% respecto al ancho, diámetro de rin de 19 pulgadas).
Índice de Carga (58): Soporta hasta 236 kg.
Índice de Velocidad (L): Velocidad máxima de 120 km/h.
Construcción (6T / 6PR): Significa "6 Telas". Es una carcasa reforzada, más resistente a impactos y pinchazos en caminos de tierra, ideal para uso mixto.
Tipo (TT): Tube Type. Requiere obligatoriamente cámara de aire. No es apto para llantas sellomatic (tubeless) a menos que se instale con cámara, siempre que el diseño del rin lo permita.
Posición: Versátil (Delantera/Trasera), aunque en la medida 19" se utiliza casi exclusivamente en la rueda delantera de motos de estilo Enduro.
Este neumático es estándar en modelos que utilizan rin de 19 pulgadas en la parte delantera. Algunos ejemplos comunes en el mercado son:
Honda: NXR 125/150 Bros.
Zanella: Serie ZR.
Otras: Motos chinas y regionales tipo "Enduro" o "On/Off" de 125cc a 200cc que montan esta medida original en la llanta delantera.
¿Es tu llanta delantera o trasera? Aunque la especificación dice "Del/Tras", el rodado 19 pulgadas es un estándar casi universal para el eje delantero en motos de trabajo/enduro. Si tu intención es ponerlo atrás, asegúrate de que tu moto realmente utilice un rin de 19" en la rueda trasera, lo cual es muy poco común (la mayoría usa 17" o 18" atrás).
Verificación de medida: Antes de comprar, observa el flanco de tu neumático actual. Si dice exactamente 90/90-19, este modelo es compatible en tamaño.
Tipo de rin: Si tu moto tiene llantas de aleación sellomáticas (sin cámara), no deberías usar este neumático porque los bordes internos no sellarán el aire y podrías tener problemas de seguridad, a menos que tu manual indique explícitamente que puedes usarlo con cámara.
Cámara de aire: Al ser un neumático TT, recuerda revisar el estado de tu cámara actual; si ya tiene parches o es vieja, lo ideal es reemplazarla por una nueva para evitar sorpresas.
