La medida 110/70 R13 (o 110/70-13) en el eje delantero es una configuración muy común en scooters modernos de corte urbano y deportivo de cilindrada baja y media (entre 125cc y 155cc).
Al colocar el Diablo Rosso Scooter en el tren delantero, se gana una enorme precisión de guiado, eliminando la molesta sensación de "flotación" al pasar por encima de las líneas pintadas en el asfalto o parches de la calle. Los modelos exactos compatibles de fábrica son:
Yamaha NMAX 125 / NMAX 155 / NMAX Connect (Todas las generaciones modernas con llantas de 13"): Es la medida delantera original exacta de manual. El cambio al compuesto deportivo de Pirelli es la mejora de seguridad más buscada y recomendada por los usuarios de NMAX para erradicar los deslizamientos de la rueda delantera en asfaltos mojados o empedrados.
Honda PCX 125 / PCX 150 (Generaciones de 2018 a 2020): En estas series específicas, Honda redujo el diámetro de la llanta trasera a 13 pulgadas pero mantuvo la delantera en 14, sin embargo, algunas versiones de mercados internacionales o modificaciones de estabilidad utilizan el combo completo de 13 pulgadas.
Piaggio Medley 125 / 150: (En versiones específicas que equipan rodado de 13" al frente).
Aprilia SR GT 125 / SR GT 200: El scooter de estilo "urban adventure" de Aprilia utiliza esta medida exacta de manual para el tren delantero. Colocar el Rosso Scooter es ideal si el uso va a ser 100% asfáltico, ganando un paso por curva impecable.
Kymco Like 125 / Like 150 / Like Q: Los modelos de corte retro/moderno de Kymco utilizan esta pisada delantera para mantener un centro de gravedad bajo y una agilidad extrema entre el tráfico urbano.
SYM Jet 14 125 / Jet X 125: Scooters urbanos de plataforma plana que equipan esta medida de fábrica al frente.
Al tratarse del neumático delantera, este se encarga de romper la película de agua y guiar la trayectoria de la moto. Para mantener el equilibrio térmico del compuesto y un desgaste parejo en ambos ejes, debe combinarse en el tren trasero con la medida:
130/70-13: Es el juego trasero simétrico universal y de manual para el 100% de los scooters listados anteriormente (como la Yamaha NMAX o la Aprilia SR GT).
Consejo de inflado: Al ser la rueda directriz de un scooter (los cuales cargan la mayor parte de su peso atrás), la presión delantera es vital para la agilidad. Se recomienda mantener la presión en frío estrictamente entre 26 y 28 PSI (según el manual del fabricante). Un inflado menor a 25 PSI hará que la dirección se sienta "pesada" al filtrar entre autos y provocará un desgaste acelerado en los hombros del neumático.
