Para este neumático de la línea premium de Pirelli, el desglose detallado de su ficha técnica es el siguiente:
PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER: Es la adaptación directa de la tecnología de alta gama de motos deportivas de Pirelli (línea Diablo Rosso) al segmento de scooters. Destaca por su perfil deportivo que mejora la agilidad en ciudad, un rápido calentamiento y un diseño de canales en forma de "rayo" (flash) para un excelente drenaje de agua.
M/C: Motorcycle (Indica que está homologado bajo estándares de construcción y seguridad para vehículos de dos ruedas).
TL: Tubeless (Diseñado para montaje sin cámara).
50P: Índice de carga y velocidad. El 50 indica que soporta una carga máxima de 190 kg. La P certifica que está homologado para velocidades constantes de hasta 150 km/h (un rango ideal para el uso en autopistas y vías rápidas urbanas).
F: Especifica su posición obligatoria: Front (diseñado exclusivamente para el eje delantero).
110/70 R14: Sus dimensiones físicas exactas. 110 mm de ancho, perfil del 70%, estructura Radial (R) y diámetro para llanta de 14 pulgadas.
La medida 110/70-14 (o Radial 110/70 R14) es una de las configuraciones delanteras más utilizadas en el mercado por scooters modernos y maxiscooters de media cilindrada (entre 150cc y 400cc) que buscan un comportamiento dinámico, seguro y muy estable.
Los modelos exactos que equipan esta medida de fábrica en su tren delantero son:
Honda PCX 150 / PCX 160: (Modelos desde 2021 en adelante). Las versiones más modernas de PCX adoptaron la llanta de 14" adelante con perfil 110/70. El cambio al Diablo Rosso Scooter es el upgrade de seguridad más recomendado para este modelo, mejorando drásticamente el agarre en frenadas mojadas frente a los neumáticos de serie.
Honda ADV 150 / ADV 160: Es la medida delantera exacta de manual. (Muchos usuarios eligen el Rosso Scooter para estos modelos si el uso que le dan es 100% asfalto urbano, ganando suavidad de marcha y mayor grip que con las cubiertas mixtas originales).
Yamaha XMAX 125 / XMAX 300 / XMAX 400: Configuración delantera estándar de manual. El compuesto deportivo del Rosso Scooter es ideal para acompañar el chasis rígido y la potencia de la gama XMAX.
Yamaha Tricity 300: El innovador scooter de tres ruedas utiliza esta medida exacta en sus dos llantas delanteras.
BMW C 400 X / C 400 GT: Medida original exacta de fábrica para el tren delantero. El Rosso Scooter gestiona a la perfección el peso y las exigencias de frenado de estos maxiscooters premium en autopista.
Kymco Downtown 350i / New Downtown 350 (Medida original delantera).
Kymco X-Town 125 / 300 (Modelos que equipan llanta de 14 pulgadas al frente).
SYM Cruisym 125 / 300 y SYM Joyride 300.
Piaggio MP3 300 / 400 / 500 (Versiones con llanta delantera de 14"): Scooter de tres ruedas que requiere dos unidades de esta cubierta para el tren delantero.
Piaggio Medley 125 / 150.
Para mantener la armonía en la ciclística del scooter, lograr que la suspensión copie bien las irregularidades y asegurar un desgaste parejo, este neumático delantero de 14 pulgadas suele combinarse de fábrica con las siguientes configuraciones en el eje trasero (según tu modelo):
Para Honda PCX 150/160: Se empareja con un neumático trasero 130/70-13 (Llanta de 13 pulgadas atrás).
Para Honda ADV 150/160: Se empareja con un neumático trasero 130/70-13.
Para BMW C 400 / Yamaha XMAX / Kymco 350: Se empareja con un neumático trasero 140/70-14 o 150/70-13 (según el espacio del cárter y embrague de cada marca).
Consejo de presión: Los scooters tienen una distribución de peso muy diferente a la de una moto convencional (la mayor parte de la carga va atrás). Para el neumático delantero en uso urbano, se recomienda mantener la presión en frío estrictamente entre 28 y 30 PSI (según el manual del fabricante). Mantener la presión correcta evitará que la dirección se sienta "pesada" al maniobrar entre el tráfico y protegerá la llanta de posibles llantazos en baches.
