Para este neumático premium de la línea urbana y de alto rendimiento de Pirelli, el desglose detallado de su ficha técnica es el siguiente:
PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER: Adaptación directa de la tecnología deportiva de Pirelli para motocicletas de alta cilindrada al segmento de scooters. Ofrece un diseño de canales en forma de "rayo" (flash) para un drenaje de agua superior, un calentamiento rápido en trayectos cortos y un excelente apoyo lateral.
M/C: Motorcycle (Homologación internacional que certifica su uso exclusivo en motocicletas y scooters).
57P: Índice de carga y velocidad. El 57 indica que soporta una carga máxima de 230 kg (un valor elevado para su tamaño debido a su construcción estructural). La P certifica que está homologado para velocidades constantes de hasta 150 km/h.
TL: Tubeless (Diseñado exclusivamente para montaje sin cámara).
Reinf: Reinforced (Estructura Reforzada). Indica que posee lonas y carcasas con mayor rigidez interna. Esto es fundamental en el eje trasero de los scooters, ya que es donde se concentra el peso del motor, la transmisión, el combustible y el pasajero, evitando que el neumático se deforme bajo presión extrema.
100/90 R14: Sus dimensiones físicas exactas. 100 mm de ancho nominal, perfil alto del 90% (lo que otorga un excelente confort de marcha y absorción de baches), estructura Radial (R) y diámetro para llanta de 14 pulgadas.
La medida 100/90-14 (o su equivalente Radial 100/90 R14) con especificación Reforzada se utiliza casi de forma exclusiva en el tren trasero de scooters urbanos compactos y utilitarios de baja y media cilindrada (entre 110cc y 150cc).
Al colocar el Diablo Rosso Scooter en este eje, se mejora notablemente la tracción en aceleraciones desde cero y se reduce el derrape de la rueda trasera al frenar sobre superficies lisas o pintura vial mojada. Los modelos exactos compatibles de fábrica son:
Honda PCX 125 / PCX 150 (Generaciones de 2014 a 2017): Es la medida trasera original exacta de manual para las PCX de segunda generación (las que traían iluminación LED de fábrica). Colocar este neumático reforzado soluciona el desgaste prematuro en el centro que sufrían las cubiertas genéricas de fábrica.
Honda Vision 110: En algunas de sus configuraciones y mercados, este scooter de rueda mediana equipa la medida 100/90-14 en el tren trasero.
Suzuki Address 110 / Address 125: Equipamiento trasero de fábrica. La especificación Reinf de Pirelli es ideal para este modelo cuando se viaja habitualmente con acompañante en tramos urbanos.
Yamaha D'elight 125 (Versiones con rodado de 14 pulgadas): Scooter urbano compacto que utiliza este neumático trasero para equilibrar el consumo de combustible y la agilidad de maniobra.
Para garantizar que la ciclística del scooter mantenga un comportamiento neutro, que entre con total naturalidad a las curvas y que el neumático delantero guíe la trayectoria sin flotaciones, este neumático trasero de 14 pulgadas debe combinarse con:
90/90-14 (o 90/90 R14): Es el juego simétrico universal y exacto de manual para las Honda PCX (gama 2014-2017) y la Suzuki Address. El neumático delantero se encarga de abrir paso al agua y guiar la dirección, mientras que el 100/90 trasero reforzado gestiona la potencia y el peso.
Consejo de presión: Al tratarse de un neumático trasero con especificación Reinforced (Reinf) que carga con todo el conjunto mecánico del scooter, la presión es vital. Para el uso diario urbano individual en frío, se recomienda mantener la presión estrictamente entre 32 y 34 PSI. Si sueles viajar con acompañante, carga de equipaje o por autopistas de manera continua, elévala a 36 PSI para evitar que la banda central se aplane prematuramente y asegurar la máxima vida útil del compuesto.
