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| 6 cuotas de $143.616,86 | Total $861.701,19 | |
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Aquí tienes la información detallada para el Pirelli Scorpion MTR 245/70 R17 119Q, un neumático diseñado específicamente para un uso "Mud Terrain" (MTR), orientado a terrenos extremos y condiciones de trabajo pesado.
Este modelo es un neumático de alto rendimiento en condiciones extremas (barro, rocas y terreno suelto), priorizando la tracción por encima del confort acústico.
Medida: 245/70 R17
Índice de Carga (119): Capacidad de carga superior de 1.360 kg por neumático.
Índice de Velocidad (Q): Velocidad máxima de 160 km/h.
Diseño (MTR):
Banda de rodadura: Tacos de gran tamaño y profundidad extrema para penetrar el terreno blando y expulsar barro rápidamente.
Flancos reforzados: Construcción robusta diseñada para resistir perforaciones y cortes en terrenos de roca filosa.
Estructura: Diseñado para soportar presiones bajas, lo cual es ideal para aumentar el "footprint" (huella) en terrenos de difícil tracción (arena, barro profundo).
La medida 245/70 R17 es una opción común en vehículos utilitarios y de carga, especialmente en versiones de trabajo o flotas, donde se requiere una mayor capacidad de carga (Índice 119).
| Marca | Modelo | Años de Fabricación (Compatibilidad) |
| Toyota | Hilux / SW4 | 2005 – 2026 (Versiones de entrada/trabajo) |
| Ford | Ranger | 2012 – 2023 (Versiones base/cabina simple) |
| Volkswagen | Amarok | 2010 – 2026 (Versiones de trabajo/Startline) |
| Chevrolet | S10 | 2012 – 2026 (Configuraciones de flota) |
| Nissan | Frontier (NP300) | 2016 – 2026 (Versiones S/chasis) |
| Mitsubishi | L200 | 2006 – 2026 |
Nota: Al tratarse de un neumático de perfil "MTR" con un índice de carga alto (119), asegúrate de que tus llantas actuales soporten estas presiones y que la medida no interfiera con componentes de la suspensión, especialmente en vehículos que no fueron configurados de fábrica con este perfil de neumático.
Uso Específico: El Scorpion MTR es un neumático especializado. A diferencia del Scorpion A/T Plus, su comportamiento en asfalto será más ruidoso y tendrá mayor resistencia al rodamiento. Es la opción ideal para usuarios que pasan más del 60-70% del tiempo en caminos rurales, minería, construcción o terrenos "off-road" puro.
Capacidad de Carga (119): Es significativamente más resistente que el índice 112 (típico de neumáticos recreativos). Esto es fundamental para vehículos que transportan cargas constantes o trabajan en terrenos de alta exigencia estructural.
Mantenimiento: Debido a que el dibujo es muy agresivo, la rotación debe ser estricta cada 7.000 a 8.000 km para evitar el desgaste irregular conocido como "serrucho" en los tacos, lo cual es muy común en este tipo de neumáticos de tracción.
Condiciones Climáticas: Su rendimiento en barro y suelos blandos es excelente, superando ampliamente a cualquier neumático de tipo "All Terrain" convencional en la Argentina.
