PIRELLI P7 CINTURATO 91W s-i 225/45 R17

vehículo.

Pirelli Cinturato P7 Seal Inside — 225/45 R17 91W

Marca: Pirelli | Modelo: Cinturato P7 Seal Inside | Medida: 225/45 R17 91W | SKU: 4062800 | Tipo: Verano / Green Performance | Tecnología especial: Seal Inside (s-i) — anti-pinchazo sin pérdida de presión | Garantía de fábrica: 5 años

Datos técnicos

• Ancho de sección: 225 mm
• Perfil / relación de aspecto: 45%
• Diámetro de llanta: 17"
• Diámetro externo: aproximadamente 632 mm
• Índice de carga: 91 (615 kg por rueda)
• Índice de velocidad: W (270 km/h)
• Tipo de construcción: Radial
• Tipo de vehículo: Turismo / berlina / compacto
• Diseño de banda de rodadura: Asimétrico
• Estación: Verano (Summer / Green Performance)
• Tecnología Seal Inside: Sí — anti-pinchazo sin pérdida de presión
• TPMS requerido: No — funciona en cualquier vehículo
• Llanta especial requerida: No
• Run-flat: No
• Hielo / nieve: No apto
• Eficiencia de combustible: C
• Agarre en mojado: B
• Garantía de fábrica: 5 años

Seal Inside vs. Run Flat — diferencia clave

Son dos tecnologías anti-pinchazo distintas, con filosofías opuestas. Es fundamental entender la diferencia antes de la compra:

Run Flat (RF): flancos extra-reforzados que soportan el peso del vehículo con presión cero. Permite circular hasta 80 km/h por hasta 80 km tras el pinchazo. Requiere sistema TPMS obligatorio y en muchos casos llantas específicas.

Seal Inside (s-i — esta cubierta): un sellador adhesivo en el interior del neumático cierra automáticamente la perforación en el momento en que se produce, sin pérdida de presión. El conductor no percibe el pinchazo y continúa circulando normalmente, sin límite de velocidad ni de distancia. No requiere TPMS ni llantas especiales. Compatible con cualquier vehículo.

Tecnología y características

Seal Inside (s-i) — sellado automático ante perforaciones:
La tecnología Seal Inside permite proseguir el viaje en caso de pérdida de presión de aire, incluso si la cubierta ha sido perforada por un objeto externo, cubriendo el 85% de las causas de pérdida accidental de presión. Un neumático Seal Inside no dejará al conductor tirado en la carretera: tan solo hay que seguir conduciendo hasta casa. La tecnología Seal Inside no requiere llantas especiales ni el uso del sistema TPMS y puede utilizarse en toda clase de vehículos. Actúa en perforaciones de hasta 4-5 mm de diámetro en la banda de rodadura. Bridgestone

Cinturato P7 — el primer neumático "Green Performance" de Pirelli:
El Cinturato P7 es el primer neumático Pirelli con prestaciones verdes. En su diseño se han utilizado nuevos materiales, estructuras y un diseño de la banda de rodadura destinado a asegurar un alto kilometraje y elevados niveles de confort y seguridad en carretera. Bridgestone

Diseño de banda optimizado para frenado y aquaplaning:
El innovador diseño de chaflán reduce la distancia de frenado, mientras que la optimización de la relación de huecos y las formas de los surcos reducen el riesgo de aquaplaning. Los cuatro canales longitudinales anchos garantizan una evacuación eficiente del agua en piso mojado. Pirelli

Alto rendimiento en mojado y seco:
El Cinturato P7 proporciona un alto grado de control tanto sobre superficies secas como mojadas, con una distancia de frenado reducida en ambos casos, además de un alto nivel de confort de conducción, un elevado kilometraje y baja resistencia a la rodadura. Llantas y Partes

Compuesto de nueva generación:
El nuevo material y la composición del compuesto de la banda de rodadura permiten un nuevo nivel de rendimiento general. El compuesto de sílice avanzado mantiene el neumático flexible en condiciones de temperatura variable, garantizando agarre constante a lo largo de toda la vida útil. Pirelli

Bajo ruido de rodadura — confort acústico:
La secuencia y fase optimizada de bloques de la banda garantiza un nivel de ruido reducido tanto en ciudad como en autopista, mejorando el confort en el habitáculo.

Compatibilidad de vehículos — mercado Argentina

La medida 225/45 R17 es una de las más populares del segmento de berlinas y compactos de gama media-alta con llanta de 17". La versión Seal Inside es especialmente valorada en vehículos sin TPMS de fábrica donde se quiere disponer de protección anti-pinchazo sin modificar el sistema de ruedas:

Volkswagen

• Golf (A5 / A6 / A7 / A8) — 2003 a 2026 — versiones Highline, GTI y R-Line con llanta 17"
• Bora (A4 / A5) — 1999 a 2018 — versiones con llanta 17"
• Vento — 2011 a 2022 — versiones Highline y GLI con llanta 17"
• Jetta (A5 / A6) — 2005 a 2022 — versiones Highline y GLI con llanta 17"
• Passat (B6 / B7 / B8) — 2005 a 2022 — versiones con llanta 17"
• Scirocco — 2008 a 2017 — versiones con llanta 17"

Audi

• A3 (8P / 8V) — 2003 a 2020 — versiones con llanta 17"
• A4 (B7 / B8) — 2004 a 2016 — versiones con llanta 17"
• TT (8J) — 2006 a 2014 — versiones con llanta 17"

Seat

• León (1P / 5F) — 2005 a 2020 — versiones con llanta 17"

Skoda

• Octavia (1Z / 5E) — 2004 a 2020 — versiones con llanta 17"

Ford

• Focus (C307 / C346) — 2004 a 2019 — versiones Titanium y ST-Line con llanta 17"
• Mondeo (MK4 / MK5) — 2007 a 2022 — versiones con llanta 17"

Chevrolet

• Cruze (J300 / J400) — 2011 a 2022 — versiones LTZ y RS con llanta 17"

Honda

• Civic (FD / FB / FC) — 2006 a 2021 — versiones con llanta 17"
• Accord — versiones con llanta 17"

Toyota

• Corolla (E140 / E170 / E210) — 2006 a 2022 — versiones SE y XEI con llanta 17"

Renault

• Mégane (III / IV) — 2008 a 2022 — versiones Sport e Intens con llanta 17"
• Fluence — 2010 a 2016 — versiones con llanta 17"

Peugeot

• 308 (T9) — 2013 a 2022 — versiones con llanta 17"

Nissan

• Sentra (B17 / B18) — 2012 a 2023 — versiones SR con llanta 17"