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| 3 cuotas de $207.851,60 | Total $623.554,79 | |
| 6 cuotas de $118.251,10 | Total $709.506,62 |
| 3 cuotas de $210.855,42 | Total $632.566,27 | |
| 6 cuotas de $115.753,36 | Total $694.520,15 | |
| 9 cuotas de $86.615,72 | Total $779.541,44 | |
| 12 cuotas de $70.936,79 | Total $851.241,43 |
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| 6 cuotas de $105.411,38 | Total $632.468,32 | |
| 12 cuotas de $67.439,12 | Total $809.269,51 |
| 1 cuota de $566.155,62 | Total $566.155,62 |
| 3 cuotas de $188.718,54 | Total $566.155,62 | |
| 9 cuotas de $80.172,73 | Total $721.554,57 | |
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| 6 cuotas de $115.565,61 | Total $693.393,71 | |
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| 12 cuotas de $75.450,68 | Total $905.408,22 | |
| 18 cuotas de $62.851,76 | Total $1.131.331,74 |
El Pirelli Cinturato P7 en medida 245/45 R18 100Y XL es un neumático de alto rendimiento diseñado para vehículos de lujo, sedanes ejecutivos y SUVs urbanos que priorizan el confort de marcha, la eficiencia en el consumo de combustible y un manejo preciso en todo tipo de condiciones climáticas.
Este modelo destaca por su construcción equilibrada, enfocada en la sostenibilidad y el rendimiento a largo plazo en asfalto.
Medida: 245/45 R18
Índice de Carga (100): Capacidad de carga de 800 kg por neumático.
Índice de Velocidad (Y): Velocidad máxima permitida de 300 km/h.
XL (Extra Load): Construcción reforzada para mayor capacidad de carga y resistencia frente a impactos.
Atributos Técnicos:
Banda de rodadura optimizada: Diseñada para una distribución uniforme de la presión, lo que prolonga la vida útil del neumático y mejora el agarre.
Compuesto avanzado: Tecnología de sílice que reduce la resistencia al rodamiento, ayudando a disminuir el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
Canales longitudinales: Cuatro canales de evacuación de agua para maximizar la seguridad frente al aquaplaning.
Confort acústico: La secuencia de bloques está diseñada para minimizar el ruido generado por el rodaje, ofreciendo una experiencia de conducción silenciosa.
Esta medida (245/45 R18) es un estándar en vehículos de gama media-alta y ejecutivos debido a su perfil equilibrado (45), que ofrece un mejor confort que un perfil 40.
| Marca | Modelo | Años de Fabricación (Compatibilidad) |
| Audi | A6 / A6 Allroad | 2011 – 2026 |
| BMW | Serie 5 (F10/G30) | 2010 – 2026 |
| Mercedes-Benz | Clase E (W212/W213) | 2009 – 2026 |
| Volkswagen | Passat (Versiones tope) | 2015 – 2026 |
| Volvo | S90 / V90 | 2016 – 2026 |
| Jaguar | XF | 2015 – 2026 |
| Tesla | Model 3 | 2017 – 2026 |
Nota: La compatibilidad depende del paquete de equipamiento y la configuración de las llantas. Verifica la placa informativa en el pilar de la puerta o el manual de tu vehículo para asegurar que el índice de carga (100) y velocidad (Y) cumplen con las especificaciones de fábrica de tu unidad.
Versatilidad: Es una opción excelente para rutas argentinas. El perfil 45 ofrece una mayor cantidad de caucho entre la llanta y el asfalto en comparación con el perfil 40, lo que proporciona una mejor protección contra imperfecciones (baches/pozos) típicas en algunas arterias urbanas.
Mantenimiento:
Rotación: Se recomienda cada 10.000 km. Dada la naturaleza de este neumático, un desgaste irregular puede percibirse rápidamente en forma de ruido o vibración.
Alineación: Es fundamental para mantener el consumo de combustible bajo y asegurar que el neumático dure el máximo de kilómetros posibles, aprovechando su tecnología de baja resistencia.
Presión: Al ser un neumático XL, es crítico mantener la presión sugerida para carga completa, incluso si se viaja con pocos pasajeros, para evitar que los flancos sufran deformaciones innecesarias en viajes largos por rutas nacionales.
