PIRELLI TG85D TT 154/150K(156G) 1200 R20

La PIRELLI TG85D TT 154/150K (156G) 12.00 R20 es un neumático de tracción (Drive) para camiones pesados de servicio mixto, pensado para trabajo severo: obra, cantera, minería, forestal y rutas rurales.

Compatibilidad exacta

 Camiones y vehículos que utilizan 12.00 R20

Esta medida se usa en camiones con llanta 20” de servicio pesado, especialmente configuraciones 4x2, 6x4 y 6x6 antiguas o de trabajo off-road.

Mercedes-Benz

• Mercedes-Benz 1114
• Mercedes-Benz 1518
• Mercedes-Benz 1620
• Mercedes-Benz 1633 / 1634
• Mercedes-Benz 2624
• Mercedes-Benz militares y 4x4

Scania

• Scania 112
• Scania 113
• Scania serie T y P antiguas
• Scania forestales/mineros

Volvo

• Volvo N10
• Volvo NL10
• Volvo NL12
• Volvo VM antiguos con rodado 20

Iveco

• Iveco Eurocargo antiguos
• Iveco Trakker versiones obra
• Iveco militares/off-road

Ford

• Ford Cargo antiguos
• Ford F-12000 / F-14000

Volkswagen

• VW Worker
• VW Constellation de obra
• VW 17.220 / 24.220 con configuración 20”

Aplicación real del TG85

El TG85 está diseñado principalmente para:

• eje de tracción (Drive)
• servicio mixto ON/OFF
• caminos de ripio
• barro y tierra
• construcción
• cantera
• minería y forestal

Posee tacos robustos y canales profundos para mejorar tracción y resistencia a cortes.

Especificaciones importantes

• 12.00 R20
  • medida clásica de camión pesado
• 154/150K
  • hasta 3750 kg por neumático en simple
  • velocidad hasta 110 km/h
• 156G
  • homologación adicional para uso severo/off-road
• TT
  • requiere cámara (Tube Type)

Compatibilidad exacta real

Compatible únicamente con:

• llantas 20” para camión pesado
• vehículos homologados para 12.00R20
• configuraciones con cámara (TT)

No es reemplazo directo de:

• 295/80R22.5
• 315/80R22.5
• 11R22.5

porque cambia:

• diámetro de llanta
• altura total
• configuración de aro

Diferencia entre FG85 y TG85

• FG85 → normalmente direccional / all-position
• TG85 → tracción (Drive) con tacos más agresivos para eje motriz.