PIRELLI MC:01 TL 149/146J152E M+S 275/80 R22.5

La PIRELLI MC:01 TL 149/146J (152/148E) M+S 275/80 R22.5 es un neumático radial para camiones y ómnibus, desarrollado para uso:

• urbano
• interurbano
• regional
• carga y pasajeros
  con aplicación all-position (todos los ejes).

Compatibilidad exacta

Camiones compatibles con 275/80 R22.5

Esta medida es una de las más usadas en:

• transporte regional
• distribución pesada
• larga distancia
• buses y micros

Mercedes-Benz

• Mercedes-Benz Atego
• Mercedes-Benz Axor
• Mercedes-Benz Actros
• Mercedes-Benz O500
• Mercedes-Benz OH / OF buses

Scania

• Scania P Series
• Scania G Series
• Scania R Series
• Scania buses K-series

Volvo

• Volvo VM
• Volvo FM
• Volvo FH
• Volvo B270F / B340M buses

Iveco

• Iveco Tector
• Iveco Stralis
• Iveco Cursor
• Iveco Bus

Volkswagen

• VW Constellation
• VW Meteor
• VW Worker pesados
• Volksbus

Ford

• Ford Cargo 1723
• Ford Cargo 1933
• Ford Cargo extra pesado

MAN / DAF / Renault Trucks

• múltiples configuraciones homologadas en 22.5”

Aplicación real del MC:01

La línea MC:01 está diseñada para:

• todos los ejes (all-position)
• transporte urbano e interurbano
• camiones de carga
• ómnibus de pasajeros
• excelente kilometraje y confort.

Además posee:

• marcación M+S
• construcción radial
• versión TL (Tubeless / sin cámara).

Especificaciones importantes

• 275/80 R22.5
  • ancho: 275 mm
  • perfil: 80
  • llanta: 22.5”
• 149/146J
  • carga simple: 3250 kg
  • dual: 3000 kg
  • velocidad máxima: 100 km/h
• 152/148E
  • homologación adicional para aplicaciones específicas de carga pesada y servicio urbano.

Equivalencias compatibles

Puede reemplazar en algunos vehículos:

• 295/80R22.5
• 275/70R22.5
• 295/75R22.5

solo si:

• la relación diferencial lo permite
• no afecta altura legal
• el fabricante lo homologa.

Compatibilidad exacta real

Compatible únicamente con:

• aro 22.5
• vehículos homologados para 275/80R22.5
• índices de carga equivalentes o superiores a 149/146J

No recomendado para:

• cantera severa
• minería pesada
• aplicaciones OFF extremo
  (donde convienen líneas FG/TG).