PIRELLI SCORPION ZERO AS 104W X L 235/50 R20

Pirelli Scorpion Zero All Season — 235/50 R20 104W XL

Marca: Pirelli | Modelo: Scorpion Zero All Season | Medida: 235/50 R20 104W XL | Tipo: All Season (todas las estaciones) | Tecnología: PNCS (Pirelli Noise Cancelling System) | Apto para vehículos eléctricos: Sí

Datos técnicos

• Ancho de sección: 235 mm
• Perfil / relación de aspecto: 50%
• Diámetro de llanta: 20"
• Diámetro externo: aproximadamente 740 mm
• Índice de carga: 104 (900 kg por rueda)
• Índice de velocidad: W (270 km/h)
• Refuerzo: XL (Extra Load / carga reforzada)
• Tipo de construcción: Radial
• Tipo de vehículo: SUV / Crossover de alta performance
• Diseño de banda de rodadura: Asimétrico
• Estación: All Season (todas las estaciones)
• Marcación M+S: Sí (barro y nieve leve)
• Marcación 3PMSF: Sí (tres picos montaña / copo de nieve — nieve moderada)
• Hielo severo: No apto
• Sistema PNCS: Sí (Pirelli Noise Cancelling System — espuma insonorizante interior)
• Apto para vehículos eléctricos (EV): Sí
• Run-flat: No
• Eficiencia de combustible: A (clase alta)
• Agarre en mojado: B
• Ruido externo: 70 dB — clase B
• Homologaciones OE disponibles en esta medida: J LR (Jaguar Land Rover), * (BMW), VW Elect (Volkswagen eléctrico)

Homologaciones OE disponibles en esta medida

La medida 235/50 R20 del Scorpion Zero All Season existe en múltiples versiones homologadas. La versión sin marcación OE específica (o con PNCS genérico) es apta como reemplazo universal para cualquier vehículo compatible. Las versiones con marcación J LR (Jaguar Land Rover) y * (BMW) tienen formulaciones de compuesto y geometría personalizadas para cada fabricante y son equipamiento de fábrica en esos vehículos.

Tecnología y características

All Season con marcación 3PMSF — cuatro estaciones reales: La marcación 3PMSF (tres picos de montaña con copo de nieve) no es meramente decorativa: certifica que el neumático superó las pruebas de rendimiento en nieve moderada bajo normativa internacional. Es la cubierta correcta para conducir todo el año en regiones con inviernos fríos, lluvia intensa o ripio húmedo sin cambiar neumáticos entre temporadas.

Sistema PNCS (Pirelli Noise Cancelling System): Espuma de absorción acústica adherida en el interior de la cubierta que reduce el ruido de rodadura percibido en el habitáculo hasta un 50%, especialmente relevante en vehículos eléctricos e híbridos donde el motor no enmascara el ruido del neumático.

Optimizado para vehículos eléctricos e híbridos: Mayor índice de carga (XL / Extra Load) para soportar el peso adicional de las baterías. Compuesto de baja resistencia al rodado que maximiza la autonomía eléctrica. Estructura reforzada para soportar el par instantáneo de motores eléctricos sin deformación prematura de la banda.

Banda asimétrica de alto rendimiento: La mitad exterior está optimizada para tracción y estabilidad en seco. La interior cuenta con cuatro canales longitudinales anchos y laminillas de alta densidad para evacuación eficiente del agua, resistencia al aquaplaning y agarre en frío y nieve moderada.

Compuesto innovador multi-temperatura: Formulado para mantener flexibilidad y agarre efectivo tanto en condiciones de calor como de frío, sin los compromisos de rendimiento que implican los neumáticos de verano o de invierno por separado.

Bajo ruido de rodadura (70 dB): Secuencia y fase de bloques optimizada combinada con el sistema PNCS para la experiencia más silenciosa de la gama Scorpion, fundamental en SUV de gama alta y vehículos eléctricos.

Compatibilidad de vehículos — mercado Argentina

Jaguar Land Rover (homologación J LR — principal para esta medida)

• Land Rover Defender (L663) 90 y 110 — 2020 a 2026 — versiones con llanta 20" (medida de fábrica en múltiples variantes)
• Land Rover Discovery Sport (L550) — 2019 a 2026 — versiones con llanta 20" (medida de fábrica en versiones P300e y D200)
• Range Rover Evoque (L551) — 2019 a 2026 — versiones con llanta 20"
• Jaguar E-Pace (X540) — 2017 a 2024 — versiones con llanta 20"
• Jaguar F-Pace — 2017 a 2025 — versiones con llanta 20" (algunas variantes)

BMW (homologación * disponible)

• X3 (G01) — 2017 a 2024 — versiones xDrive30i, xDrive30e y M40i con llanta 20"
• X4 (G02) — 2018 a 2025 — versiones xDrive30i y M40i con llanta 20"
• iX3 (G08) — 2020 a 2025 — versión eléctrica con llanta 20"

Volkswagen (homologación VW Elect disponible)

• ID.4 — 2021 a 2026 — versiones con llanta 20"
• ID.5 — 2022 a 2026 — versiones con llanta 20"

Ford

• Explorer (U625 / nueva generación) — 2019 a 2026 — versiones con llanta 20"

Volvo

• XC60 — 2017 a 2026 — versiones T8 Recharge y B5 con llanta 20"

Cadillac

• XT5 — versiones con llanta 20"