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| 2 cuotas de $658.373,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.316.747,00 |
| 3 cuotas de $438.915,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.316.747,00 |
| 6 cuotas de $219.457,83 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.316.747,00 |
| 1 cuota de $1.316.747,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.316.747,00 |
| 2 cuotas de $805.059,12 | Total $1.610.118,23 | |
| 3 cuotas de $552.507,04 | Total $1.657.521,12 | |
| 6 cuotas de $298.418,76 | Total $1.790.512,57 | |
| 9 cuotas de $218.975,03 | Total $1.970.775,23 | |
| 12 cuotas de $180.152,94 | Total $2.161.835,22 | |
| 24 cuotas de $124.010,14 | Total $2.976.243,24 |
| 3 cuotas de $558.827,43 | Total $1.676.482,28 | |
| 6 cuotas de $317.928,56 | Total $1.907.571,38 |
| 3 cuotas de $566.903,48 | Total $1.700.710,43 | |
| 6 cuotas de $311.213,15 | Total $1.867.278,92 | |
| 9 cuotas de $232.874,02 | Total $2.095.866,20 | |
| 12 cuotas de $190.719,83 | Total $2.288.637,96 |
| 18 cuotas de $139.516,66 | Total $2.511.299,88 |
| 1 cuota de $1.316.747,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.316.747,00 |
| 6 cuotas de $283.407,84 | Total $1.700.447,08 | |
| 12 cuotas de $181.316,06 | Total $2.175.792,74 |
| 1 cuota de $1.522.159,53 | Total $1.522.159,53 |
| 3 cuotas de $507.386,51 | Total $1.522.159,53 | |
| 9 cuotas de $215.551,48 | Total $1.939.963,36 | |
| 18 cuotas de $151.572,21 | Total $2.728.299,78 |
| 3 cuotas de $544.299,31 | Total $1.632.897,95 | |
| 6 cuotas de $310.708,40 | Total $1.864.250,40 | |
| 9 cuotas de $239.413,86 | Total $2.154.724,79 | |
| 12 cuotas de $202.855,84 | Total $2.434.270,18 | |
| 18 cuotas de $168.982,53 | Total $3.041.685,57 |
La medida 305/40 R20 112Y XL es una medida de ultra altas prestaciones utilizada principalmente en SUV deportivos de lujo y vehículos de gran potencia. El Pirelli P Zero ofrece un nivel de agarre excepcional, precisión de conducción y estabilidad a altas velocidades, siendo equipo original en numerosos modelos premium.
| Marca | Modelo | Años compatibles |
|---|---|---|
| Audi | RS Q8 | 2020–2026 |
| Audi | SQ8 | 2019–2026 |
| Audi | SQ7 | 2020–2026 |
| BMW | X5 M | 2020–2026 |
| BMW | X5 M Competition | 2020–2026 |
| BMW | X6 M | 2020–2026 |
| BMW | X6 M Competition | 2020–2026 |
| Lamborghini | Urus | 2018–2026 |
| Mercedes-Benz | GLE 63 AMG S | 2020–2026 |
| Mercedes-Benz | GLS 63 AMG | 2020–2026 |
| Porsche | Cayenne Turbo | 2018–2026 |
| Porsche | Cayenne Turbo GT | 2021–2026 |
| Porsche | Cayenne GTS | 2020–2026 |
| Tesla | Model X Plaid | 2021–2026 |
| Land Rover | Range Rover Sport SVR | 2018–2026 |
Esta medida suele utilizarse como neumático trasero en:
| Característica | Valor |
|---|---|
| Medida | 305/40 R20 |
| Índice de carga | 112 XL (1.120 kg) |
| Velocidad máxima | Y (300 km/h) |
| Tipo | Ultra High Performance (UHP) |
| Posición habitual | Eje trasero |
| Construcción | Radial XL |
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